Mit dem Express-Boot zurück aufs Festland

Unser Fahrer Tai Duc ist einfach jeden Dong wert. Morgens um halb Neun holt er uns am Hotel ab und bringt uns zum 15 Kilometer entfernten Hafen Bai Vong, auf der gegenüberliegenden Seite der Insel. Von dort aus soll es mit dem Phu Quoc Express aufs Festland nach Rach Gia gehen soll. Auf halber Strecke hält er an einer Verkaufsstelle für die Tickets. Der Vorteil: Da es direkt an der Anlegestelle keine Möglichkeit für den Ticket-Kauf zu geben scheint, kann er direkt aufs Pier zu den Booten fahren und erspart uns so, unsere Rucksäcke bis dorthin zu tragen.

Der Beginn der Fahrt verläuft etwas ruppig, da der Katamaran trotz seiner stabileren Wasserlage bei der anfänglich ziemlich rauen See gut durchgeschüttelt wird. Das ändert sich zum Glück nach einer Stunde und der Rest der 3 Stunden 40 Minuten dauernden Reise übers Meer ist schon wieder ruhiger. Am Hafen von Rach Gia warten schon die Taxi-Geier und bieten zu Grab-Preisen Fahrten zum Busbahnhof und auch zu unserem nächsten Reiseziel Can Tho. Wir wollen mit dem Bus weiterfahren, der letztlich nur ein Drittel des geforderten Preises kostet. Zum Glück befindet sich direkt am Fährterminal auch eine Verkaufsstelle der Futa-Bus-Line.

Und es kommt noch besser: Kaum haben wir die Tickets gekauft, werden wir wieder von den Taxlern umworben, die uns zum Futa-Bus-Terminal Bến xe Rạch Giá bringen wollen. Das ist aber nicht nötig, da das Busunternehmen einen kostenlosen Transfer vom Hafen anbietet, auf den wir allerdings erst nach dem Kauf der Tickets hingewiesen werden.

Nicht verstanden haben wir allerdings, dass der Bus ein sogenannter „Sleeper“ ist, die Sitznummern A25 und A26 wären da wohl schon ein dezenter Hinweis gewesen, Da die „Liege-Kabinen“ sich auf zwei Etagen befinden (A und B). Eine Alternative mit einem Kleinbus wird nicht angeboten, die zahlreichen Mini-Vans am Bus-Terminal dienen einem anderen Zweck. Mit ihnen werden die Fahrgäste kostenlos an den Hotels eingesammelt.

Nachdem wir in die Liege-Kapseln geturnt sind, beginnt die fast 4stündige Fahrt. Die lang Fahrzeit für die rund 122 Kilometer lange Strecke ist nicht nur dem zum Teil schlechten Straßenzustand geschuldet, sondern schließt auch Zwischenstopps ein, die durchaus Sinn machen, da der Bus über keine Toilette an Bord verfügt. Als kurz nach Sonnenuntergang um 118 Uhr am Bến xe khách trung tâm TP von Can Tho ankommen beginnt sofort das Spielchen mit den Taxi-Greifern. Die haben wieder keine Chance bei uns, da der Busbetreiber Futa-Bus auch hier einen kostenloser Transfer zum jeweiligen Hotel per Mini-Van anbietet.

Eine Viertelstunde später sind wir im Hotel und stellen überrascht fest, dass das von uns gebuchte große Zimmer sogar eine Küche enthält. Zum Abendessen gehen wir jedoch ein paar Blocks weiter zum Restaurant The Lighthouse, das wir bereits im letzten Jahr entdeckt haben…