silverpacker

„Oh Champs Elysees…“ klingt es aus einem Lokal auf dem Weg vor uns. Irritiert gehen wir weiter und stehen vor dem Graines de Piaf, eine „Bar musical“, wie das große Schild über dem Eingang verrät. Das macht neugierig. „Bonjour, entrez!“ ruft es von drinnen. Das lassen wir uns nicht zweimal sagen. An der Bar begrüßt uns Thierry Le Mesle, der Initiator und Eigentümer dieser gerade eröffneten Bar an der Funky Lane. „Das Restaurant im ersten Stock ist noch nicht ganz fertig und öffnet erst nächste Woche. Ich warte noch die Segnung durch die Mönche meines Klosters und den Umbau einer Treppe, damit sie europäischen Standards entspricht .“ plaudert Thierry munter drauflos.

„Ready?“ Makara Sou streckt wieder einmal den Daumen hoch. Na klar, sind wir bereit für neue Entdeckungen jenseits des uns schon Bekannten, selbst wenn wir die Orte sin der Vergangenheit schon ein- oder mehrfach .besucht haben. Für den Vormittag hat Sou die Besichtigung von drei weiteren Tempelanlagen vorgeschlagen, auf einen Bootstrip zu einem schwimmenden Dorf am Nachmittag verzichten wir.

Erinnert irgendwie an Honig. Das roch schon gestern so, als wir den Wassergraben von Angkor Wat entlang gefahren waren. Es ist eine von vielen Erinnerungen an diesem Tag, der mit dem obligatorischen Check des QR-Codes unseres Tempelpass beginnt. Und schon schnurrt das Tuk-Tuk wieder brav an Reisfeldern vorbei zum ersten Ziel unserer heutigen Tour, dem der Hindu-Gottheit geweihten Pre Rup. Nur wenige Touristen haben sich am Vormittag auf den Weg zu dem rund 25 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums von Siem Reap gelegenen Pyramidentempel gemacht. Keine gute Zeit für die Händler, die auf der anderen Straßenseite auf gute Geschäfte hoffen. „Same same, but different?“ Mit diesem Spruch versuchten früher die Postkartenverkäufer zu überzeugen. Heute haben sie schlechte Karten, weil jeder mit dem Handy selber Erinnerungen produziert. Alternativ werden Kühlschrankmagnete und T-Shirts verkauft.

Um 7:00 Uhr werden wir von einem Minibus vor unserem Hotel eingesammelt. Sechseinhalb Stunden Fahrt nach Siem Reap stehen uns bevor. Der Ford Transit ist schon etwas betagt. Der Aufkleber auf der Sonnenblende über dem Fahrersitz „ 100 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung“ lässt vermuten, dass er vor einigen Jahren von Deutschland seinen Weg nach Laos gefunden hat. Die hintere Sitzreihe ist ausgebaut, um ausreichend Platz für das Gepäck zu schaffen. Statt maximal für 17 ist nun Platz für maximal 14 Passagiere.